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S11-M-630/10/0.4變壓器（油浸式）
作者：變壓器廠 日期：2020-09-01 人氣：1173
油浸式變壓器一般選用的保護措施油浸式變壓器的異常運行狀態(tài)關(guān)鍵經(jīng)歷負載、外界短路故障造成的過電流量、外界接地裝置短路故障造成的中性線過壓、油箱漏油造成的油位減少或制冷系統(tǒng)異常造成的溫度上升等。對于之上狀況，油浸式變壓器一般選用下列幾類保護措施：
一、煤層氣維護：維護油浸式變壓器內(nèi)部短路故障和油位減少的常見故障。
二、差動保護、電水流量斷維護：維護油浸式變壓器繞阻或引線各相的兩色短路故障、大接地裝置電流量系統(tǒng)軟件的接地裝置短路故障及其繞阻匝間短路故障。
三、過電流量維護：維護外界兩色短路故障，并做為煤層氣維護和差動保護(或電水流量斷維護)的儲備維護。
四、零序電流維護：維護大接地裝置電流量系統(tǒng)軟件的外界單相接地短路故障。
五、過負載維護：維護對稱性過負載，僅功效于數(shù)據(jù)信號。
六、過勵磁調(diào)節(jié)器維護：維護油浸式變壓器的過勵磁調(diào)節(jié)器不超過容許的程度。
油浸式變壓器煤層氣維護反映油浸式變壓器汽車油箱內(nèi)部各種各樣常見故障和油位減少。0.8MVA及之上油變式油浸式變壓器和0.4MVA及之上生產(chǎn)車間外干沉浸式油浸式變壓器，均應(yīng)安置煤層氣維護。當(dāng)汽車油箱內(nèi)常見故障造成輕度煤層氣或油位降低，應(yīng)瞬間姿勢于數(shù)據(jù)信號;當(dāng)造成很多煤層氣時，應(yīng)姿勢于斷掉油浸式變壓器各側(cè)隔離開關(guān)。帶負載變壓的油變式油浸式變壓器的變壓設(shè)備，亦應(yīng)安置煤層氣維護。
油浸式變壓器一般選用的保護措施二：縱聯(lián)差動保護或電水流量斷維護
反映油浸式變壓器引線、防水套管及內(nèi)部短路故障常見故障的縱聯(lián)差動保護或電水流量斷維護。維護瞬間姿勢于斷掉油浸式變壓器的各側(cè)隔離開關(guān)。
二、差動保護、電水流量斷維護：維護油浸式變壓器繞阻或引線各相的兩色短路故障、大接地裝置電流量系統(tǒng)軟件的接地裝置短路故障及其繞阻匝間短路故障。
三、過電流量維護：維護外界兩色短路故障，并做為煤層氣維護和差動保護(或電水流量斷維護)的儲備維護。
四、零序電流維護：維護大接地裝置電流量系統(tǒng)軟件的外界單相接地短路故障。
五、過負載維護：維護對稱性過負載，僅功效于數(shù)據(jù)信號。
六、過勵磁調(diào)節(jié)器維護：維護油浸式變壓器的過勵磁調(diào)節(jié)器不超過容許的程度。
油浸式變壓器煤層氣維護反映油浸式變壓器汽車油箱內(nèi)部各種各樣常見故障和油位減少。0.8MVA及之上油變式油浸式變壓器和0.4MVA及之上生產(chǎn)車間外干沉浸式油浸式變壓器，均應(yīng)安置煤層氣維護。當(dāng)汽車油箱內(nèi)常見故障造成輕度煤層氣或油位降低，應(yīng)瞬間姿勢于數(shù)據(jù)信號;當(dāng)造成很多煤層氣時，應(yīng)姿勢于斷掉油浸式變壓器各側(cè)隔離開關(guān)。帶負載變壓的油變式油浸式變壓器的變壓設(shè)備，亦應(yīng)安置煤層氣維護。
油浸式變壓器一般選用的保護措施二：縱聯(lián)差動保護或電水流量斷維護
反映油浸式變壓器引線、防水套管及內(nèi)部短路故障常見故障的縱聯(lián)差動保護或電水流量斷維護。維護瞬間姿勢于斷掉油浸式變壓器的各側(cè)隔離開關(guān)。
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