隨著經(jīng)濟的發(fā)展，生產(chǎn)力的不斷地進行提升，那么對于變壓器而言也是不斷地進行發(fā)展起來的，需求巨大，隨之而來的是變壓器廠家的不斷地增加，變壓器廠家在經(jīng)營的時候也是立足于市場經(jīng)濟的，也是講究成本的。而成本的最大的影響是出現(xiàn)故障，出現(xiàn)了故障的話就會去維修，這樣變壓器廠家的成本就會增加，會對利潤不利。而在所有的故障中出現(xiàn)的短路是最為常見的，而短路是增加成本的主要的原因，要想降低成本，那么就要使得變壓器降低短路才行。那么它和成本之間的關(guān)系的是什么呢?

　　當負載的功率因數(shù)一定時，變壓器的電壓調(diào)整率與短路阻抗基本成正比，變壓器的無功損耗與短路阻抗的無功分量成正比。短路阻抗大的變壓器，電壓調(diào)整率也大，因此，短路阻抗小較為適宜。然而，短路電流倍數(shù)與短路阻抗成反比，短路阻抗越小，則短路電流倍數(shù)越大，電網(wǎng)所受的影響大，系統(tǒng)中開關(guān)開斷的短路電流也大。對變壓器則是，當變壓器短路時，繞組會遭受巨大的電動力，并產(chǎn)生更高的短路溫升。為了限制短路電流，則希望較大短路阻抗。

　　然而，對心式變壓器而言，當取較大的短路阻抗時，就要增加繞組的匝數(shù)，即增加了導(dǎo)線重量，或者增大漏磁面積和降低繞組的電抗高度，從而增加了鐵芯的重量。由此可見，高阻抗變壓器，要相應(yīng)增加變壓器的制造成本。隨著短路阻抗的增大，負載損耗也會相應(yīng)增大。所以，選擇短路阻抗要考慮電動力和制造成本，兩者兼顧。殼式變壓器因為繞組的安匝可以分成數(shù)個安匝組，阻抗可在較大的范圍內(nèi)變化，不致引起變壓器成本的過大變化。

　　變壓器是一種重要的電力設(shè)備，也是一種生產(chǎn)力和經(jīng)濟發(fā)展中比較受到重視的一種設(shè)備，它的短路是形成變壓器成本的主要的原因，因此在實際地應(yīng)用中要降低成本，實現(xiàn)變壓器的效率的不斷地提升和穩(wěn)步地運行。